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“軌道上的杭州”四線齊發!正式邁入“300公里時代”!

發布時間:2021-01-08 來源: 瀏覽次數:75 視力保護色:
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近日,杭州地鐵1號線三期/杭州地鐵6號線、杭富城際、杭州地鐵7號線4條線路集中開通。杭州迎來軌道交通發展三大里程碑,杭州地鐵運營總里程突破300公里,邁入“300公里時代”,市轄十區實現“軌道全覆蓋”,地鐵“雙線”接入國際門戶樞紐蕭山機場,實現“空軌聯運”,杭州軌道交通正式邁入了一個新的發展階段。

杭州今年年底同時開通四條地鐵線路,時代電氣牽引輔助及網絡產品一直以來秉承性能優良、穩定可靠的理念,為列車在雙軌上載客運營保駕護航。

杭州地鐵1號線三期、杭州地鐵7號線,兩線輔變采用并網供電方案,該方案損失一臺輔助逆變器不影響車輛正常使用,冗余度高,可用性好;兩線均采用DTECS網絡控制平臺產品,控制穩定可靠且交互方便。

杭州地鐵6號線與杭富城際,兩線采用擴展供電方案,集成輔助逆變器和充電機,減少列車布線及設備在列車上易于布置,充電機具有符合蓄電池恒壓、限流充電要求的輸出特性和溫度補償功能,可有效延長蓄電池使用壽命。

四線均使用集中式牽引變流器:集成高壓電路、線路電抗器、集成逆變和制動相的逆變器模塊。牽引變流器模塊化設計、設備集成度高、重量輕,牽引系統設備數量少、車輛布線優。進而減少了系統重量,優化了車輛設備布置。

整個牽引系統都面向更先進的設計理念,給杭州市民提供更為便捷的出行條件,多線通車將進一步提升,加快建設現代化國際大都市提供軌道交通的支撐。

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